Довольно редкая неисправность и интересная схемотехника управления дроссельным узлом. Сам дроссельный узел так же имеет оригинальное исполнение в виде двигателя дроссельной заслонки и электрической муфты. 
Питание узла заслонки через предохранитель контакта 30. Прерывание питания организованно внутри ЭБУ.
Нижнее плечо организованно транзисторами, а верхнее использует драйвер.
Двигатели d22t оснащены ЭБУ VISTEON DCU-102 Блок применяется на автомобиля PEUGEOT BOXER, CITROEN JUMPER и FORD т.н. «PUMA». Блок не сказать что […]
В автомобилях Audi с панелью приборов магнетти марелли, часто встречается заводской дефект связанный с дефектом процессора(а не пайки как многие думают). Выглядит […]
Еще один ЭБУ доставляющий головную боль владельцам BMW E70, E71 X5 X6, ЭБУ парковочного «ручного тормоза», в немецкой транскрипции сокращенно EMF, в […]
